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基于波浪载荷的易流态化固体散货海运安全量化研究
基于波浪载荷的易流态化固体散货海运安全量化研究
作者:
丁一鸿
吴宛青
张春龙
张辰驰
徐华德
郑庆功
陈益春
韩俊松
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
易流态化固体散货
波浪谱
摇荡运动
波能理论
载荷阈值
摘要:
为降低船舶因载运易流态化固体散货而发生事故的风险,采用科学方法评估易流态化固体散货的适运条件,基于各主要海域的年均波浪谱和船舶摇荡运动计算方法,采用波能理论研究货物在运输过程中所受到的外界环境振荡载荷,提出不同航区安全运输的载荷阈值,并将易流态化固体散货在运输中所受实际载荷与载荷阈值之比作为判断易流态化固体散货水运安全的量化标准并验证其可靠性,从而预测易流态化固体散货的运输安全性,为散货船海上运输提供参考.
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流固耦合
桁架结构
渡浪栽荷
动力响应
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文献信息
篇名
基于波浪载荷的易流态化固体散货海运安全量化研究
来源期刊
大连海事大学学报
学科
交通运输
关键词
易流态化固体散货
波浪谱
摇荡运动
波能理论
载荷阈值
年,卷(期)
2020,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
1-9
页数
9页
分类号
U698
字数
语种
中文
DOI
10.16411/j.cnki.issn1006-7736.2020.02.001
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
吴宛青
大连海事大学轮机工程学院
35
287
9.0
15.0
2
郑庆功
大连海事大学轮机工程学院
9
18
3.0
4.0
3
丁一鸿
大连海事大学轮机工程学院
1
0
0.0
0.0
4
徐华德
大连海事大学轮机工程学院
1
0
0.0
0.0
5
张辰驰
中国船舶集团有限公司大连船舶重工设计研究院
1
0
0.0
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6
张春龙
中华人民共和国辽宁海事局危防处
1
0
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0.0
7
韩俊松
中华人民共和国辽宁海事局危防处
1
0
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0.0
8
陈益春
中华人民共和国辽宁海事局危防处
1
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传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
二级参考文献
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共引文献
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参考文献
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节点文献
引证文献
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同被引文献
(0)
二级引证文献
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1958(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1984(1)
参考文献(1)
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1990(1)
参考文献(0)
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参考文献(1)
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1994(2)
参考文献(1)
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1995(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
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参考文献(0)
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参考文献(0)
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2002(1)
参考文献(0)
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2003(2)
参考文献(0)
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参考文献(0)
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参考文献(0)
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
易流态化固体散货
波浪谱
摇荡运动
波能理论
载荷阈值
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大连海事大学学报
主办单位:
大连海事大学
出版周期:
季刊
ISSN:
1006-7736
CN:
21-1360/U
开本:
大16开
出版地:
大连市凌海路1号
邮发代号:
创刊时间:
1957
语种:
chi
出版文献量(篇)
2537
总下载数(次)
4
总被引数(次)
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