不同轮胎模具型腔的设计原则及其设计方法

• 作者: 康浩 潘文平
• 来源期刊: 广东橡胶
• 学科: 经济
• 关键词: 汽车轮胎 设计原则 设计方法 产品结构 模具型腔
• 年，卷（期）: 2020,（3）
• 页码范围: 2-13
• 页数: 12页
• 分类号: F42

摘要

轮胎是指在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。随着中国橡胶消费量的持续增长,轮胎市场运行一直保持良好态势。改革开放以后,我国轮胎工业持续快速健康发展,并以技术进步、产品升级换代为第一要务。新中国成立60多年来,中国逐步发展成为世界轮胎工业第一生产大国,已建成各种规格系列产品齐全的完整工业体系,并获得了一系列具有原始创新特性的国际前沿技术成果。我国载重子午胎经过了高速、高载的考验,已达到世界先进水平;轿车子午胎已实现无内胎、宽断面、扁平化、高速化,紧跟国际潮流的安全、节能、环保轮胎也已稳步推向国际市场并获得认可。近年,我国轮胎行业克服内需增长乏力、外需回落、国际贸易摩擦加剧等因素影响,产量稳步增长、效益大幅上涨、投资趋于理性、外贸增速回落,总体呈现平稳发展态势。目前,轮胎产品消费趋势逐渐向高品质、高性能、绿色及环保轮胎迁移。轮胎企业必须通过加快新材料开发应用,为绿色轮胎发展提供原料保障;加强节能工艺产业化示范和推广应用,加速利用智能制造先进生产方式,提高产品品质及一致性管控能力;开发绿色子午胎、缺气保用轮胎、自修复轮胎、石墨烯轮胎等高性能半钢子午线轮胎产品,引领轮胎消费趋势。故本文探讨了轮胎设计技术原则以及要求。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	康浩		4	2	1.0	1.0
2	潘文平		4	0	0.0	0.0