原文服务方: 汽车与新动力       
摘要:
为研究燃油和机油特性及两者组合等对低速预燃的影响及其作用机理,进行了许多试验,如将燃油和机油组合、开展矩阵试验等,以确定低活性机油是否能抑制高活性燃油的低速预燃特性,反之亦然.结果显示,芳香族含量高或者蒸馏温度较高的燃油会提高低速预燃的发生率,磺酸钙等机油添加剂能显著提高低速预燃的发生率,而磺酸镁等机油添加剂倾向于降低低速预燃的发生率;低速预燃活性低的燃油对试验所用的机油并不敏感,低速预燃活性高的燃油被低速预燃活性低的机油减弱.与预期一样,低速预燃活性高的燃油和低速预燃活性高的机油组合,会产生大量的低速预燃现象.研究方法适用于机油或燃油各自对低速预燃特性影响的研究,同时也适用于两者共同对发动机低速预燃特性影响的研究.研究结果有助于理解不同配方的机油或燃油对低速预燃特性的影响,尤其是由于地域差异导致各地具有不同的燃油规格和机油添加剂标准.
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文献信息
篇名 燃油和机油组合对低速预燃的影响
来源期刊 汽车与新动力 学科
关键词 低速预燃 燃油 机油 添加剂 峰值压力
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 工作过程
研究方向 页码范围 44-48
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2096-4870.2020.02.008
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研究主题发展历程
节点文献
低速预燃
燃油
机油
添加剂
峰值压力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车与新动力
双月刊
2096-4870
31-2146/TK
16开
1969-01-01
chi
出版文献量(篇)
1376
总下载数(次)
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总被引数(次)
1474
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