爆炸载荷作用下焊缝区附近埋地X70钢管的动力响应分析

• 作者: 曲艳东 李正鹏
• 来源期刊: 高压物理学报
• 关键词: 爆炸载荷 X70钢管 埋地管线 动力响应
• 年，卷（期）: 2020,（3）
• 所属期刊栏目: 高压下物质的动态响应
• 页码范围: 134-142
• 页数: 9页
• 分类号: O383.1|TE973
• 语种: 中文
• DOI: 10.11858/gywlxb.20190831

摘要

爆破地震效应对埋地管线的影响已成为工程爆破领域研究的热点.基于有限元软件ANSYS/LS-DYNA,以两种含Y型焊缝(坡口有2 mm余高焊缝和坡口无余高焊缝)的埋地X70钢管为例,数值模拟研究了TNT炸药量相同(4.473 kg)而炸高(60.0、85.0和110.0 cm)不同时,焊缝区附近埋地X70钢管的动力响应规律.研究表明:当炸高为60.0 cm时,焊缝有余高的管道受应力集中的影响较大,且先于焊缝无余高的管道进入屈服阶段;当炸高为60.0和85.0 cm时,焊缝有余高的管道整体抵抗变形的能力明显弱于焊缝无余高的管道.管土间的相互作用对X70管道背爆面有支撑作用,可有效地减小管道背爆面的位移.在相同条件下,焊缝有余高的X70管道抵抗振动的性能弱于焊缝无余高的管道,且与焊缝形式相比,炸高对含焊缝区的X70管道的最大振速起主要影响作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曲艳东	辽宁工业大学土木建筑工程学院	41	182	6.0	12.0
3	李正鹏	辽宁工业大学土木建筑工程学院	2	0	0.0	0.0