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摘要:
为探索并研究减氧空气驱提高裂缝-致密油藏采收率的可行性,以增油量、换油率、吨油成本为评价指标,应用双重介质多组分数值模型,综合室内实验、油藏工程等方法和现场实施工艺条件,开展了减氧空气驱注气参数的优化研究.结果 表明:注入氧含量为5.00%的减氧空气,产出气氧含量最高为3.95%,安全可控且减缓腐蚀速率,可以达到最佳的经济效益;优化空气/泡沫段塞比为5∶1,可较好地起到延缓气窜及扩大波及体积的作用;优化单井日注气量为1.5×104 Nm3,注气压力为20~25 MPa,总注入气量控制为4 000×104 Nm3.该研究成果在试验井组应用,预测能取得较好的经济效益,为深化减氧空气驱应用研究,提高裂缝型-致密油藏的采收率奠定了技术基础.
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内容分析
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文献信息
篇名 红河油田长8油藏减氧空气驱注气参数综合优化
来源期刊 石油地质与工程 学科 工学
关键词 红河油田 裂缝型-致密油藏 减氧空气驱 多组分数值模拟 注气参数优化
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 油气开发
研究方向 页码范围 55-59
页数 5页 分类号 TE357.5
字数 4310字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张戈 8 24 3.0 4.0
2 梁承春 中国石化华北油气分公司勘探开发研究院 11 67 6.0 8.0
3 聂法健 长江大学石油工程学院 5 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
红河油田
裂缝型-致密油藏
减氧空气驱
多组分数值模拟
注气参数优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石油地质与工程
双月刊
1673-8217
41-1388/TE
16开
河南省南阳市油田中山路
36-117
1988
chi
出版文献量(篇)
4575
总下载数(次)
9
总被引数(次)
19922
论文1v1指导