新型排烟模式下地铁气流组织模拟研究

• 作者: 何峰 姜益强 崔奇杰 蔡伟华 郑文科
• 来源期刊: 节能技术
• 学科: 工学
• 关键词: 地铁车站 气流组织 数值模拟 排烟系统
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 研究与开发
• 页码范围: 109-112,126
• 页数: 5页
• 分类号: X932
• 字数: 2621字
• 语种: 中文

摘要

地铁车站的排烟系统对于站内人员安全有重要意义.《地铁设计防火标准》GB51298-2018要求车站站台采用新的排烟模式.基于以上要求,本文重新设计了地铁车站站台公共区的排烟系统,并对该地铁站进行整体气流组织仿真研究.针对站台公共区发生火灾情况,分别研究了仅利用公共区排烟风机排烟与综合利用排烟风机和隧道排热风机共同排烟两种模式下地铁车站内的气流分布情况.设计了三种排烟风口布置模式,研究其在火灾时对于地铁站气流组织的影响,研究结果表明,方案B具有良好的适用性.此研究可为地铁车站在《地铁设计防火标准》下的排烟系统设计提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姜益强		142	1618	22.0	32.0
2	蔡伟华		45	153	7.0	9.0
3	郑文科		12	8	1.0	2.0
4	崔奇杰		1	0	0.0	0.0
5	何峰		1	0	0.0	0.0