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摘要:
桥梁和风是相互作用的流固耦合系统,风对桥梁的作用效应可以分为阻尼效应和刚度效应.首先基于能量等效原理将Scanlan线性颤振自激力分为纯阻尼效应项H?1、A?2,纯刚度效应项A?3、H?4和既有刚度效应又有阻尼效应的双重效应项A?1、H?2、H?3、A?4.将颤振自激力进行积分运算分别求出其阻尼效应项的做功时程和刚度效应项的无功时程并从功能角度对经典耦合颤振驱动机理进行了研究,最后通过将耦合颤振微分方程转化为功能方程形式,提出了一种基于自激力瞬时做功的颤振导数识别方法并证明了该方法的可靠性.
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文献信息
篇名 基于能量等效原理的颤振机理及颤振导数识别
来源期刊 空气动力学学报 学科 工学
关键词 大跨度桥梁 经典耦合颤振 能量等效原理 颤振机理 颤振导数识别
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 224-231
页数 8页 分类号 TH212|TH213.3
字数 5511字 语种 中文
DOI 10.7638/kqdlxxb-2018.0118
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘健新 长安大学风洞实验室 111 1280 20.0 28.0
2 李加武 长安大学风洞实验室 61 416 12.0 18.0
3 管青海 天津城建大学天津市土木建筑结构防护与加固重点实验室 6 12 3.0 3.0
7 刘磊 天津城建大学天津市土木建筑结构防护与加固重点实验室 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
大跨度桥梁
经典耦合颤振
能量等效原理
颤振机理
颤振导数识别
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
空气动力学学报
双月刊
0258-1825
51-1192/TK
大16开
四川绵阳211信箱
62-27
1980
chi
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3
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19199
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