基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
从边界条件和布置方向出发,充分利用V型机体的上部空间,设计支撑柱+支撑条、支架+平板和镂空支架(球铁)+镂空平板3个固定支架方案,基于拓扑优化思维,通过仿真,从模态、强度、疲劳和滑移4个方面详细评估系统可靠性;为消除设计冗余,更换轻量化的材料得到镂空支架(铸铝)+镂空平板方案.结合游艇用途、系统结构和使用工况特点,根据经验评估,选用可靠性系数更高的镂空支架(球铁)+镂空平板方案进行产品开发,镂空支架(铸铝)+镂空平板方案作为技术储备,用于其他振动和冲击小的细分市场.
推荐文章
发动机水冷中冷技术研究
风冷中冷
水冷中冷
瞬态响应
车用发动机冷却液冷却的中冷器
汽车发动机
增压
中间冷却器
MAN公司游艇和工作船用新型6缸发动机
船用发动机
燃烧
排放
冷却系统
发动机冷试技术
冷试技术
波形图模型
监控窗口
装配质量
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 高端游艇用发动机中冷器支撑系统优化设计
来源期刊 内燃机与动力装置 学科 交通运输
关键词 中冷器 支撑 拓扑优化 轻量化 模态 强度 疲劳 滑移
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 49-54
页数 6页 分类号 U664.12
字数 2346字 语种 中文
DOI 10.19471/j.cnki.1673-6397.2020.02.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张少杰 2 0 0.0 0.0
3 钟跃兰 2 2 1.0 1.0
7 代子阳 1 0 0.0 0.0
13 董晓婷 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (78)
共引文献  (30)
参考文献  (11)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1988(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1992(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2005(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2006(7)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(7)
2007(7)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(7)
2008(8)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(7)
2009(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2010(8)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(8)
2011(7)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(6)
2012(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2013(8)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(7)
2014(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2015(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2016(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2017(5)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(3)
2018(4)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(2)
2019(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2020(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
中冷器
支撑
拓扑优化
轻量化
模态
强度
疲劳
滑移
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
双月刊
1673-6397
37-1445/TK
大16开
山东省济南市燕子山西路40号
1984
chi
出版文献量(篇)
1849
总下载数(次)
6
总被引数(次)
5016
论文1v1指导