原文服务方: 铁道车辆       
摘要:
回顾了近30年来我国铁道车辆关键承载件用材料由普碳钢向低合金钢的发展演变.通过提高材料强度极限,使产品性能达到了满足2万t级列车的安全运行能力;后期又通过锻造技术完成复杂承载部件的制造,突破了材料技术发展的瓶颈.
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文献信息
篇名 铁道车辆关键承载件材料技术发展回顾与展望
来源期刊 铁道车辆 学科
关键词 铁道车辆 低合金钢 锻造 铸造
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 问题讨论
研究方向 页码范围 27-29
页数 3页 分类号 U270.4
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨进华 中车青岛四方车辆研究所有限公司技术中心 4 0 0.0 0.0
2 任海 中车青岛四方车辆研究所有限公司技术中心 5 0 0.0 0.0
3 张隆平 西安市轨道交通集团有限公司运营分公司技术部 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
铁道车辆
低合金钢
锻造
铸造
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道车辆
月刊
1002-7602
37-1152/U
大16开
1963-01-01
chi
出版文献量(篇)
4615
总下载数(次)
0
总被引数(次)
14363
论文1v1指导