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基于BIM技术的铁路智能梁场钢筋加工技术应用
基于BIM技术的铁路智能梁场钢筋加工技术应用
作者:
侯宇飞
朱俊武
杨斌
王有云
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
京雄城际
钢筋智能加工
BIM
智能梁场
铁路桥梁
摘要:
对一种基于BIM的铁路智能梁场钢筋加工技术进行应用研究,该技术采用BIM软件完成钢筋建模、分析和优化,利用数据接口导入智能梁场管理信息平台,通过集成化方式与信息化手段实现智能钢筋加工.该技术成功应用于京雄城际高铁项目.应用实践表明,该技术可提高钢筋翻样和加工效率,减少人工成本,避免施工现场材料浪费等,提高综合管理水平,在铁路行业拥有广阔应用前景,具有推广和借鉴意义.
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文献信息
篇名
基于BIM技术的铁路智能梁场钢筋加工技术应用
来源期刊
铁路技术创新
学科
交通运输
关键词
京雄城际
钢筋智能加工
BIM
智能梁场
铁路桥梁
年,卷(期)
2020,(1)
所属期刊栏目
专业应用
研究方向
页码范围
73-77
页数
5页
分类号
U215
字数
4408字
语种
中文
DOI
10.19550/j.issn.1672-061x.2020.01.073
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
杨斌
中国国家铁路集团有限公司工程管理中心
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研究主题发展历程
节点文献
京雄城际
钢筋智能加工
BIM
智能梁场
铁路桥梁
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路技术创新
主办单位:
中国铁道科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-061X
CN:
11-5867/U
开本:
16开
出版地:
北京市海淀区大柳树路2号
邮发代号:
82-271
创刊时间:
2002
语种:
chi
出版文献量(篇)
2055
总下载数(次)
4
总被引数(次)
3893
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