航运企业信用政策与应收账款管理研究

• 作者: 李明龙
• 来源期刊: 现代营销
• 关键词: 航运企业 信用政策 应收账款管理 对策建议
• 年，卷（期）: 2020,（7）
• 所属期刊栏目: 产业
• 页码范围: 161-163
• 页数: 3页
• 字数: 5385字
• 语种: 中文

摘要

信用政策与应收账款管理是现代企业发展战略和经营管理的重要内容,在全球经济一体化的浪潮中,作为受经济周期波动影响最大的行业之一航运业,处处充斥着日趋激烈的市场竞争,如:丹麦马士基航运、瑞士地中海航运、法国达飞轮船和台湾长荣、阳明航运等全球班轮公司,纷纷以合作、合资和联营等多种模式,进行舱位、箱源互租互换、集运双品牌之间的Interchange资源共享业务合作,成功跻身国内航运市场和内陆集装箱办理站多式联运领域,这些国外班轮公司利用其航线运价优势、航行周期短、服务质量优质以及信用政策运用灵活等特点,逐步完善了其国内航线服务布局,辐射全国,广泛在国内建立和增加揽货渠道网点,不断抢占国内航运市场货源,对中国航运企业产生了较大的影响和冲击.国内航运企业要想在这场没有硝烟的战役中立于不败之地,就应该积极努力不断优化企业资产结构,高度重视企业营运资金、投资和融资等方面的管理,要从各个方面努力提升企业自身的核心竞争力,而合理有效的信用政策与应收账款管理就是其中不可或缺的一个重要组成部分,其作为一种营销揽货竞争手段,在现代企业中广泛使用,所以企业需要制定合理有效的信用政策,不断强化对应收账款催收及风险管理,只有这样才能提高航运企业的营销竞争力,增加揽货销售箱量,实现企业利润增长.信用政策与应收账款管理对于增加企业净资产,减少企业坏账损失,发挥着重要作用.解决好企业信用政策与应收账款管理方面存在的问题,对促进国内航运企业持续健康发展有着重要的战略意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李明龙		2	0	0.0	0.0