乘波体设计方法及设计参数分析

• 作者: 刘晓文 周伟江 李国良 纪楚群 龚安龙
• 来源期刊: 宇航总体技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 激波装配法 导波体 乘波体 设计参数
• 年，卷（期）: 2020,（3）
• 页码范围: 45-54
• 页数: 10页
• 分类号: V211.3
• 字数: 3965字
• 语种: 中文

摘要

乘波体是一类典型的高超声速飞行器外形,它具有较高的升力及升阻比特性.建立了一套基于激波装配法的乘波体设计方法,该方法采用激波装配法获得精确激波位置,同时引入导波体的概念,通过设计导波体的构型来决定激波面的形状,引入导波体构型参数.通过改变导波体俯视外形前后锥角度、前后体长度比、侧视外形表面后锥角度等参数,比较其对最终乘波体气动特性的影响,并分析了这些参数改变对乘波体气动特性影响的内在机制,为工程化乘波体设计提供理论指导.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	纪楚群		16	80	6.0	8.0
2	周伟江		47	183	7.0	12.0
3	龚安龙		15	58	4.0	7.0
4	李国良		8	27	2.0	5.0
5	刘晓文		4	3	1.0	1.0