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摘要:
针对无人艇难以精确建模和其在海上航行时因为风、浪、流干扰而导致航向控制精度下降的问题,提出在无人艇航向控制系统中引入线性自抗扰控制.线性自抗扰控制利用线性状态观测器实时估计未知扰动并对控制量进行适当补偿,实现航向精准控制,不需要无人艇精确的数学模型.首先建立了无人艇数学模型和舵机数学模型,然后建立了风、浪、流数学模型,最后在Matlab/Simulink中设计了基于线性自抗扰控制的无人艇航向控制系统,并与基于自抗扰控制的无人艇航向控制系统进行了对比.仿真结果表明,线性自抗扰控制器相比于传统的自抗扰控制器,控制器需要整定的参数大大减少,系统动态性能和静态性能几乎一致,具有较好的实际工程应用前景.
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文献信息
篇名 基于线性自抗扰控制的海上无人艇航向控制
来源期刊 安徽工程大学学报 学科 工学
关键词 无人艇 航向控制器 自抗扰控制 线性自抗扰控制
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 自动化与信息工程
研究方向 页码范围 52-59
页数 8页 分类号 TP273
字数 语种 中文
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无人艇
航向控制器
自抗扰控制
线性自抗扰控制
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
安徽工程大学学报
双月刊
2095-0977
34-1318/N
大16开
安徽省芜湖市赭山东路8号
1983
chi
出版文献量(篇)
1898
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