基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
概况中兴路-百丈路交叉口位于宁波市中心城区,交叉口面积大、流量饱和、常规的非机动车跟随机动车左转的通行模式造成了行人过街困难、非机动车过街冲突严重、交叉口三角区内存在事故隐患,且机动车通行效率受限,整体通行秩序较为混乱。宁波市公安局交通警察局联合宁波工程学院积极探索,对交叉口采取左转非机动车二次过街的慢行交通一体化通行模式,通过缩小路缘石半径、扩大人行道边缘圆曲线半径、设置各类引导标志、施划彩色路面等方式构建慢行交通等候区,通过设置非机动车过街通道及信号灯、行人二次过街安全岛等构建慢行交通过街区,通过设置路口导向线、中心圈等方式完善机动车通行区。
推荐文章
基于机器视觉的交叉口特种车辆快速通行技术研究
机器视觉
交叉口通行
特种车辆快速通行
高斯滤波
图像增强
重庆市城市道路信号交叉口机动车交通特性研究
信号交叉口
机动车
车头时距
交通特征
重庆市城市道路信号交叉口机动车交通特性研究
信号交叉口
机动车
车头时距
交通特征
考虑直线式公交停靠站影响的交叉口通行能力计算模型
交通工程
通行能力
概率论
公交停靠站
信号控制交叉口
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 宁波市交叉口慢行交通一体化通行策略研究与应用
来源期刊 道路交通科学技术 学科 交通运输
关键词 圆曲线半径 非机动车 交叉口 通行模式 彩色路面 通行效率 二次过街 引导标志
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 56-59
页数 4页 分类号 U49
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2020(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
圆曲线半径
非机动车
交叉口
通行模式
彩色路面
通行效率
二次过街
引导标志
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
道路交通科学技术
双月刊
1006-6713
11-3680/U
江苏省无锡市钱荣路88号
出版文献量(篇)
813
总下载数(次)
17
总被引数(次)
0
论文1v1指导