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摘要:
人工挖孔桩桩身混凝土干桩浇筑法施工效率低,工序转换频繁,孔下作业时间长、安全风险大;清水桩浇筑法效率较高,工序转换较少,孔下作业时间短,但可视性较差,易出现堵管、导管提空反水及过程处理困难等一系列施工问题,从而影响混凝土浇筑质量.为解决上述问题,提出一种适用于人工挖孔桩桩身混凝土浇筑的无水水下混凝土浇筑施工方法,该法具有可视性好、效率高、安全性好、质量可控、施工问题易处理等优点,节约施工成本.
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文献信息
篇名 人工挖孔桩混凝土浇筑新工艺
来源期刊 公路交通技术 学科 交通运输
关键词 人工挖孔桩 干桩 无水水下混凝土
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 78-82
页数 5页 分类号 U445
字数 3097字 语种 中文
DOI 10.13607/j.cnki.gljt.2020.03.014
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作者信息
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1 赵晓光 1 0 0.0 0.0
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人工挖孔桩
干桩
无水水下混凝土
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公路交通技术
双月刊
1009-6477
50-1135/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-139
1985
chi
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