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摘要:
以复合板中面的挠度响应作为不锈钢复合板抗冲击性能的评价指标,基于能量法和经典层合板理论,考虑层间结构参数设计,通过横向载荷下的弯曲平衡微分方程,建立冰载荷下不锈钢复合板挠度响应简化解析模型.该分析模型将整个动态响应分析过程分为冰载荷计算分析和动力学方程求解两个阶段.分析了冰载荷模型的面倾角、冲击速度和碰撞位置对冰载荷的影响,确定极端工况参数,汇总接触面的节点力数据;分析了层厚比对挠度响应的影响规律;基于LS-DYNA有限元仿真以及数值算例分析,对比挠度响应仿真结果和解析计算值,验证了本文简化解析模型的准确性,研究结果对不锈钢复合板抗冲击性能分析和评估具有一定的参考价值.
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文献信息
篇名 冰载荷下不锈钢复合板挠度特性分析
来源期刊 计算力学学报 学科 交通运输
关键词 冰载荷 简化解析模型 层厚比 挠度响应
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 476-485
页数 10页 分类号 U661.4|O302
字数 7584字 语种 中文
DOI 10.7511/jslx20190807001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 金贺荣 燕山大学机械工程学院 60 178 7.0 10.0
2 宜亚丽 燕山大学机械工程学院 46 234 10.0 13.0
3 向健 燕山大学机械工程学院 2 0 0.0 0.0
4 张东飞 燕山大学机械工程学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
冰载荷
简化解析模型
层厚比
挠度响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算力学学报
双月刊
1007-4708
21-1373/O3
大16开
大连市甘井子区凌工路2号(大连理工大学校内)
8-180
1983
chi
出版文献量(篇)
3087
总下载数(次)
2
总被引数(次)
46175
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
河北省自然科学基金
英文译名:
官方网址:
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导