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摘要:
为了分析气凝胶砂浆对隧道混凝土的防火隔热效果,研究了隧道火灾下气凝胶复合混凝土强度随时间退化的规律.首先在气凝胶体积掺量为骨料体积的60%条件下制备出具有防火涂层潜力的砂浆,涂覆在自密实高性能混凝土试件上制成气凝胶复合混凝土,按EurocodesHC曲线升温(10 min达到800℃,30 min达到1 200℃)对试件进行受火试验,选取8个受火时间和两种冷却方式.结果 表明:受火不超过2h,气凝胶砂浆对试件的保护效果较好,受火2h后气凝胶砂浆对试件的防火隔热效果开始减弱.自然冷却方式下,相同受火时间时复合试件比未涂敷涂层的试件的剩余强度最高可达2.07倍;喷淋冷却下,相同受火时间时复合试件比未涂敷涂层的试件的剩余强度最高可达2.89倍.冷却方式对试件受火后的强度退化也有明显影响.受火时间相同时,自然冷却后的剩余强度比喷淋冷却后的高,受火2h时高了约75%.
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文献信息
篇名 隧道火灾下气凝胶复合混凝土强度经时变化
来源期刊 常州大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 隧道火灾 气凝胶砂浆涂层 自密实混凝土 强度退化 冷却方式
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 土木工程
研究方向 页码范围 86-92
页数 7页 分类号 TU502
字数 4058字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-0411.2020.03.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱平华 常州大学环境与安全工程学院 60 215 8.0 10.0
2 陈春红 常州大学环境与安全工程学院 17 45 5.0 6.0
3 陈世洲 常州大学环境与安全工程学院 1 0 0.0 0.0
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隧道火灾
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自密实混凝土
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常州大学学报(自然科学版)
双月刊
2095-0411
32-1822/N
大16开
江苏省常州市大学城
1989
chi
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