轨道交通沿线土地利用与站点客流相关性分析

• 作者: 刘杰 朱锦 洪锋
• 来源期刊: 交通与运输
• 学科: 交通运输
• 关键词: 土地利用 容积率 客运量 手机信令 典型站点 轨道交通
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 综合交通
• 页码范围: 88-91
• 页数: 4页
• 分类号: U491
• 字数: 2824字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-3400.2020.01.024

摘要

轨道交通运营初期客运量与其沿线土地利用关系的研究对于后续轨道沿线用地布局和轨道客流的提升具有一定指导意义.以宁波市为例,调查了轨道1号线和2号线50个站点的土地利用性质和土地开发强度,研究了轨道站点周边800 m用地开发容积率和站点客流之间的关系,并通过手机信令手段获取轨道东门口站和大卿桥站的站点客流分布情况,统计分析了站点客流与用地性质和建筑开发量之间的关系.研究结果表明:宁波轨道沿线用地开发率较低,平均容积率仅1.1;当站点周边平均容积率超过1.5,单位建筑面积日均进出站客流将呈现成倍增长.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	洪锋		10	13	3.0	3.0
2	朱锦		4	1	1.0	1.0
3	刘杰		1	1	1.0	1.0