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摘要:
汽车雷达是自动驾驶车辆不可或缺的传感器.随着智能交通技术和车路协同技术的发展,通过后向散射通信技术,为前向防撞雷达增加路旁交通标志的标签识别功能将具有重要的应用价值.本文针对标签后向散射信号能量弱,易受车辆目标回波、杂波和噪声的影响,在传统汽车防撞雷达的基础上提出一种基于扩频编码的调频连续波雷达后向散射通信系统.系统将直接序列扩频技术引入到标签的后向散射调制中,利用接收解扩处理产生的扩频增益增强标签后向散射信号,从而达到标签目标检测和信息提取的目的.仿真结果表明,该系统能够区分车辆和标签目标,准确识别标签信息.扩频编码技术的引入大大降低了系统误码率,提高了系统稳定性和可靠性.
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文献信息
篇名 基于扩频的汽车雷达后向散射通信系统研究
来源期刊 雷达科学与技术 学科 工学
关键词 汽车防撞雷达 标签识别 后向散射通信 直接序列扩频
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 247-253,261
页数 8页 分类号 TN958
字数 4991字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-2337.2020.03.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 夏伟杰 南京航空航天大学雷达成像与微波光子技术教育部重点实验室 48 206 8.0 11.0
2 余思伟 南京航空航天大学雷达成像与微波光子技术教育部重点实验室 2 0 0.0 0.0
3 李典 南京航空航天大学雷达成像与微波光子技术教育部重点实验室 2 0 0.0 0.0
4 黄壮 南京航空航天大学雷达成像与微波光子技术教育部重点实验室 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车防撞雷达
标签识别
后向散射通信
直接序列扩频
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
雷达科学与技术
双月刊
1672-2337
34-1264/TN
大16开
安徽省合肥市9023信箱60分箱
2003
chi
出版文献量(篇)
1971
总下载数(次)
3
总被引数(次)
10892
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导