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摘要:
提出整车线束平台化设计理念,通过参与用电器端接口定义开发,以接口定义平台化为前提,从整车线束原理、原材料、布置等方面进行平台化设计.通过平台化设计,有效缩短了整车线束设计阶段开发周期,减少验证阶段问题点,实现整车线束成本管控.将线束平台化设计理念应用于某SUV车型开发,使原材料通用化率提升至81.8%,原材料种类减少21.4%,开发验证周期缩短14天,整车线束首轮装车问题点平均减少9个,整车线束成本降低46元.
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文献信息
篇名 整车线束平台化设计研究与应用
来源期刊 汽车零部件 学科 交通运输
关键词 整车线束 平台化设计 接口定义 等功能替代
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 21-26
页数 6页 分类号 U463.6
字数 5930字 语种 中文
DOI 10.19466/j.cnki.1674-1986.2020.01.005
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李松原 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
整车线束
平台化设计
接口定义
等功能替代
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
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