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摘要:
我国北方某煤炭下水码头的作业货物以蒙煤为主,夏季长时间堆存易自燃,需制定着火安全应急疏散预案.文章基于系统仿真理论,提出了确定煤炭码头着火后人员和车辆应急疏散时间、消防车进场时间的方法.重点构建了考虑码头和堆场生产作业、人员和车辆在交叉口混行的全港道路宏观交通系统仿真模型,结合工程实例,对不同区域着火后的人员和车辆疏散时间、消防车进场时间进行了仿真,指明了可能成为瓶颈或优化重点的区域,定量分析了重点着火区域作业人员和车辆数量、疏散速度对疏散时间的影响.结果表明该方法能够支撑煤炭码头着火安全应急疏散预案的制定,或在规划设计阶段对码头平面布置方案提出建议.
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文献信息
篇名 考虑人车混行的煤炭码头着火安全应急疏散仿真与应用研究
来源期刊 水道港口 学科 交通运输
关键词 突发事件 煤炭码头 应急疏散 道路交通 系统仿真
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 交通安全
研究方向 页码范围 367-372
页数 6页 分类号 U65|P73
字数 5810字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭享 7 14 2.0 3.0
2 贾幼磊 1 0 0.0 0.0
3 刘春泽 4 8 2.0 2.0
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应急疏散
道路交通
系统仿真
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水道港口
双月刊
1005-8443
12-1176/U
大16开
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
1980
chi
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