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摘要:
为提高隧道作业台车机械臂的定位精度,从影响机械臂末端定位精度的主要因素出发,分别对柔性误差和参数误差进行标定.采用响应面法对柔性变形进行实测标定,并用最小二乘法拟合响应曲面,获得机械臂挠度变形值和端截面转角变形值.利用直接标定法获得作业台车机械臂的运动学参数,并提出基于全站仪的作业台车标定方案.同时,进行校准结果的实验验证.结果表明:机械臂末端X方向的绝对定位误差减小59.09%,Y方向的绝对定位误差减小77.03%,Z方向的绝对定位误差减小75.67%,总距离误差降低79.46%;标定校准后机械臂末端的最大绝对定位误差为0.0699 m,平均值为0.0236 m,均方差为0.0168,能够较好地满足实际定位要求,并在后续的工程应用中取得了较好的效果.
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内容分析
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文献信息
篇名 隧道作业台车机械臂末端定位精度及标定研究
来源期刊 隧道建设(中英文) 学科 交通运输
关键词 隧道作业台车 机械臂 定位精度 柔性变形标定 参数标定 隧道凿岩台车
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 施工机械
研究方向 页码范围 120-125
页数 6页 分类号 U45
字数 2843字 语种 中文
DOI 10.3973/j.issn.2096-4498.2020.01.016
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 康彦君 3 3 1.0 1.0
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隧道作业台车
机械臂
定位精度
柔性变形标定
参数标定
隧道凿岩台车
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隧道建设(中英文)
月刊
2096-4498
44-1745/U
大16开
广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
1981
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