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摘要:
水性汽车涂料在高温烘烤后,清漆已经高度交联,重涂时中涂、色漆想要在其上层附着,难度很大.若要提升附着力,可从两个方面入手:一是物理方法,通过对清漆层进行打磨处理,提升其表面积,进而改善附着力;二是化学方法,通过对中涂、色漆中的树脂和助剂进行筛选和调整,改善其刚性和对下层基材的咬合能力,从而提升其对清漆层的附着力.
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综述
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热处理
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平衡含水率
纤维素结晶度
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 汽车用水性涂料高温重涂附着力的研究
来源期刊 上海涂料 学科 工学
关键词 水性汽车涂料 附着力 高温重涂 配方设计
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 探索研究
研究方向 页码范围 5-11
页数 7页 分类号 TQ630.7
字数 5617字 语种 中文
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1 王辉 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
水性汽车涂料
附着力
高温重涂
配方设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海涂料
双月刊
1009-1696
31-1792/TQ
大16开
上海市云岭东路345号
4-693
1962
chi
出版文献量(篇)
3066
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3
总被引数(次)
10543
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