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摘要:
本文对山东某高速改扩建工程采用赤泥填筑路基道路结构进行数值分析,研究赤泥填筑路基及常规土路基路面结构的路表弯沉、沥青层底拉应变及土基顶压应变等力学响应指标的变化规律。结果表明:采用赤泥填筑路基的路面结构的承载能力和抗疲劳开裂能力更好,且采用赤泥填筑路基厚度范围越大,路面结构整体性能越强,可为赤泥填筑路基的设计参数和质量控制选定提供参考。
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文献信息
篇名 基于PLAXIS的赤泥路基力学响应数值分析
来源期刊 土木工程 学科 交通运输
关键词 改性赤泥 路基 力学响应 有限元分析 性能
年,卷(期) tmgc_2020,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 282-289
页数 8页 分类号 U41
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改性赤泥
路基
力学响应
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