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摘要:
针对韩原线160km/h道岔晃车难题,通过现场检查、综合分析病害原因,提出对道岔转辙部分框架尺寸的调整,有效提高道岔整体结构稳定性,及时消除工电结合部的问题,确保重载铁路运输安全。
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选型
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 重载铁路韩原线160km/h道岔精整的分析与研究
来源期刊 太原铁道科技 学科 交通运输
关键词 重载铁路 道岔晃车 框架精整 分析研究
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 4-6
页数 3页 分类号 U21
字数 语种
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈万春 1 0 0.0 0.0
2 苏润峰 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
重载铁路
道岔晃车
框架精整
分析研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
太原铁道科技
季刊
大16开
太原市建设北路328号
1972
chi
出版文献量(篇)
1559
总下载数(次)
14
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567
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