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重载铁路韩原线160km/h道岔精整的分析与研究
重载铁路韩原线160km/h道岔精整的分析与研究
作者:
苏润峰
陈万春
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
重载铁路
道岔晃车
框架精整
分析研究
摘要:
针对韩原线160km/h道岔晃车难题,通过现场检查、综合分析病害原因,提出对道岔转辙部分框架尺寸的调整,有效提高道岔整体结构稳定性,及时消除工电结合部的问题,确保重载铁路运输安全。
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期刊文献
内容分析
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相关文献总数
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文献信息
篇名
重载铁路韩原线160km/h道岔精整的分析与研究
来源期刊
太原铁道科技
学科
交通运输
关键词
重载铁路
道岔晃车
框架精整
分析研究
年,卷(期)
2020,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
4-6
页数
3页
分类号
U21
字数
语种
DOI
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重载铁路
道岔晃车
框架精整
分析研究
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研究去脉
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期刊影响力
太原铁道科技
主办单位:
中国铁路太原局集团有限公司科学技术研究所《太原铁道科技》编辑部
出版周期:
季刊
ISSN:
CN:
开本:
大16开
出版地:
太原市建设北路328号
邮发代号:
创刊时间:
1972
语种:
chi
出版文献量(篇)
1559
总下载数(次)
14
总被引数(次)
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