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油冷温度与流速对轮毂电机温度场研究
油冷温度与流速对轮毂电机温度场研究
作者:
周志刚
李争争
杨文豪
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
轮毂电机
温度场
油内冷
液体冷却
摘要:
针对轮毂电机油冷散热方式热管理问题,通过多物理场耦合方法进行轮毂电机温度场液体温度与流速研究,建立电机模型并且分析电机损耗,进行流固耦合分析,仿真得到油内冷对电机温度与流速影响.结果 表明油内冷冷却方式增大流速在一定程度上能够有效降低电机温度,但随着冷却液流速的逐渐增加,冷却液流速对电机的温度影响逐渐减小;冷却液温度对电机温度影响较大,随着冷却液温度的逐渐增加,电机温度随之增加.该文所研究油内冷流速与温度对轮毂电机温度影响,可为采用轮毂电机油冷冷却方式电动汽车提供参考.
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文献信息
篇名
油冷温度与流速对轮毂电机温度场研究
来源期刊
微电机
学科
工学
关键词
轮毂电机
温度场
油内冷
液体冷却
年,卷(期)
2020,(1)
所属期刊栏目
设计与研究
研究方向
页码范围
31-34,42
页数
5页
分类号
TM346
字数
3185字
语种
中文
DOI
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1
周志刚
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李争争
河南科技大学车辆与交通工程学院
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温度场
油内冷
液体冷却
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研究来源
研究分支
研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
微电机
主办单位:
西安微电机研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-6848
CN:
61-1126/TM
开本:
大16开
出版地:
西安市桃园西路2号
邮发代号:
52-92
创刊时间:
1972
语种:
chi
出版文献量(篇)
5187
总下载数(次)
13
总被引数(次)
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