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摘要:
介绍了DISA线生产的汽车转向节铸件的结构及技术要求,详细阐述了该铸件的铸造工艺及存在的问题,利用MAGMA数值模拟软件辅助分析铸件的凝固过程.采取以下措施:(1)针对减震器孔的缩孔,新增#2补缩冒口,冒口直径为4 cm;(2)针对ABS面安装孔的缩孔,将#1和#3的冒口颈模数由3.1 mm增至4.2 mm.生产结果显示:在DISA线进行的5轮工艺试验中,每批次随机抽取左右各3件铸件进行解剖,均未出现缩孔缺陷,跟踪铸件后续加工的结果,也未发现缩孔缺陷.
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文献信息
篇名 消除DISA线汽车转向节缩孔缺陷的工艺措施
来源期刊 现代铸铁 学科 工学
关键词 球墨铸铁 转向节 数值模拟 缩孔
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 问题与对策
研究方向 页码范围 55-58
页数 4页 分类号 TG255
字数 1166字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8345.2020.04.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 熊伟 2 0 0.0 0.0
2 胡江平 6 6 1.0 2.0
3 陈林茂 1 0 0.0 0.0
4 李海军 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
球墨铸铁
转向节
数值模拟
缩孔
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代铸铁
双月刊
1003-8345
32-1112/TG
大16开
江苏无锡市惠山经济开发区北惠路55号
28-178
1981
chi
出版文献量(篇)
2530
总下载数(次)
3
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