面向实时感知的车联网业务监控应用研究

• 作者: 张莉 经航 邓艳丽 韩晶 黄秀彬
• 来源期刊: 信息技术
• 学科: 工学
• 关键词: 车辆互联网 网络质量 路由协议 双向缓存
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 研究与探讨
• 页码范围: 95-100
• 页数: 6页
• 分类号: TP393
• 字数: 4714字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13274/j.cnki.hdzj.2020.01.021

摘要

基于车联网的数据实时采集和人车交互的基础是可靠的网络接入服务和良好的通信保证,为此文中研究了车联网中车辆接入车联网的通信可靠性保证策略和网络质量优化方法.首先,由于车辆节点的通信不稳定性和动态性,研究了动态的车联网网络质量评估方案.其次,这项工作研究了基于车辆轨迹的对车辆接入网络的数据交互时间预测算法,以应对车联网不稳定的网络拓扑和高断开率.最后,提出了一种实时通信质量感知的网络接入策略,用于为道路上的车辆提供车联网服务.仿真结果证明了该方案在不同的通信距离下具有相对较高的网络接入成功率和较好的通信质量.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄秀彬	国家电网有限公司客户服务中心	8	2	1.0	1.0
2	邓艳丽	国家电网有限公司客户服务中心	8	36	3.0	6.0
3	张莉	国家电网有限公司客户服务中心	4	2	1.0	1.0
4	经航	国家电网有限公司客户服务中心	5	2	1.0	1.0
5	韩晶	国家电网有限公司客户服务中心	3	2	1.0	1.0