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可扩展式车厢的结构设计与选型
可扩展式车厢的结构设计与选型
作者:
李永香
杜遥
汪松年
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
车厢
可扩展式
机械传动
电机控制
稳定性
摘要:
本文以提高厢式专项作业车辆车厢容积和作业效率为目的,通过对现有车厢扩展机构的分析,提出一种可扩展式机械传动机构,并从车厢及其扩展机构、扩展机构控制系统以及驱动装置的设计和选型入手,论述了扩展机构及其控制系统的设计,重点分析了驱动装置的选型方法,整个扩展机构的设计和选型过程对同类产品的设计具有较好的指导意义.
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文献信息
篇名
可扩展式车厢的结构设计与选型
来源期刊
移动电源与车辆
学科
交通运输
关键词
车厢
可扩展式
机械传动
电机控制
稳定性
年,卷(期)
2020,(3)
所属期刊栏目
应用研究
研究方向
页码范围
32-36
页数
5页
分类号
U463.33
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1003-4250.2020.03.007
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李永香
12
25
2.0
4.0
2
杜遥
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8
1.0
1.0
3
汪松年
3
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传播情况
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节点文献
车厢
可扩展式
机械传动
电机控制
稳定性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
移动电源与车辆
主办单位:
兰州电源车辆研究所有限公司
出版周期:
季刊
ISSN:
1003-4250
CN:
62-1040/U
开本:
大16开
出版地:
兰州市七里河区民乐路64号
邮发代号:
54-127
创刊时间:
1970
语种:
chi
出版文献量(篇)
1134
总下载数(次)
0
总被引数(次)
2020
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