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摘要:
1961年苏霍伊放弃S-28计划后,决定设计一款体型更大的歼击轰炸机。苏联空军特别要求,新型飞机必须能用400米长的跑道起飞。飞机翼型基本在三角翼和后掠翼之间选择,设计工作由主设计师叶夫根尼·费尔斯涅尔负责。设计局一开始决定采用类似于苏15的三角翼,内部代号“T-60”。该方案流产后又决定采用后掠翼,设计局内部代号“S-60”,随后项目代号简写为“S-6”。
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文献信息
篇名 提升起降性能——苏24的难点之一
来源期刊 兵器 学科 军事
关键词 歼击轰炸机 项目代号 新型飞机 苏霍伊 主设计师 苏联空军 三角翼
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 44-47
页数 4页 分类号 E92
字数 语种
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研究主题发展历程
节点文献
歼击轰炸机
项目代号
新型飞机
苏霍伊
主设计师
苏联空军
三角翼
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
兵器
月刊
1009-3567
11-4419/TJ
北京100081信箱67分箱
2-697
出版文献量(篇)
5810
总下载数(次)
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