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活塞内冷油腔位置对燃烧室强度影响的研究
活塞内冷油腔位置对燃烧室强度影响的研究
作者:
石小明
原文服务方:
柴油机设计与制造
活塞
燃烧室
内冷油腔
应力
疲劳系数
摘要:
通过调整活塞内冷油腔与活塞燃烧室部位的距离,研究内冷油腔位置对活塞表面温度分布、应力分布及疲劳系数的影响.研究表明:活塞内冷油腔位置影响活塞的温度分布和应力分布,内冷油腔与燃烧室距离越近,对燃烧室冷却效果越好,燃烧室温度越低,但相应地,燃烧室传入内冷油腔的热量越多,内冷油腔的温度越高;内冷油腔与燃烧室距离越近,燃烧室应力越大,疲劳系数越小,结构强度越低;反之,燃烧室应力越小,疲劳系数越大,结构强度越好.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名
活塞内冷油腔位置对燃烧室强度影响的研究
来源期刊
柴油机设计与制造
学科
关键词
活塞
燃烧室
内冷油腔
应力
疲劳系数
年,卷(期)
2020,(3)
所属期刊栏目
设计与计算
研究方向
页码范围
10-13
页数
4页
分类号
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-0614.2020.03.003
五维指标
传播情况
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活塞
燃烧室
内冷油腔
应力
疲劳系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
柴油机设计与制造
主办单位:
上海柴油机股份有限公司
出版周期:
季刊
ISSN:
1671-0614
CN:
31-1430/TH
开本:
大16开
出版地:
上海市军工路2636号
邮发代号:
创刊时间:
1979-06-01
语种:
中文
出版文献量(篇)
1134
总下载数(次)
0
总被引数(次)
4198
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