沈阳市小区域信号协调控制应用

• 作者: 吴彩霞 曹蜜 李通
• 来源期刊: 道路交通科学技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 区域协调控制 停车次数 交通信号 交通管理 交通状况 通行效率 停车延误 重要交通枢纽
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 页码范围: 60-63
• 页数: 4页
• 分类号: U49

摘要

0概况 沈阳市交通信号绿波协调控制最初以干线协调为主,随着交通管理需求和实战经验积累,2014年开始逐步推行区域协调控制,利用小区域协调方法减少区域内的停车次数和停车延误,提高通行效率,使区域交通状况得到均衡和优化。本文以沈阳市皇姑区黄河大街-泰山路交叉口区域为例进行介绍,该区域为连接城区与北部地区的重要交通枢纽,由于流量日趋增大,区域交通异常拥堵,主要存在交通流潮汐现象明显、干道合流冲突、路口排队溢出等问题。