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基于空间网格模型的装配式钢板组合梁桥受力分析
基于空间网格模型的装配式钢板组合梁桥受力分析
作者:
曾思清
杨凯
杨大海
王伟力
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
装配式
组合梁桥
计算模型
空间网格
摘要:
装配式钢板组合梁桥在我国中小跨径的桥梁建设中应用越来越多,精细化结构分析是实现桥梁安全与经济的重要方法.对比分析了平面梁格模型、实体模型与空间网格模型的建模理论与计算结果,验证空间网格模型在装配式钢板组合梁桥计算中的可靠性与适用性.结果表明,空间网格模型在计算精度上优于平面梁格模型,建模难度上小于实体模型,是一种较适用于工程分析的计算方法.
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文献信息
篇名
基于空间网格模型的装配式钢板组合梁桥受力分析
来源期刊
广东公路交通
学科
交通运输
关键词
装配式
组合梁桥
计算模型
空间网格
年,卷(期)
2020,(2)
所属期刊栏目
桥梁工程
研究方向
页码范围
46-49,60
页数
5页
分类号
U441.5
字数
2228字
语种
中文
DOI
10.19776/j.gdgljt.2020-02-0046-04
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
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杨大海
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曾思清
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杨凯
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研究主题发展历程
节点文献
装配式
组合梁桥
计算模型
空间网格
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东公路交通
主办单位:
广东华路交通科技有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-7619
CN:
44-1275/U
开本:
大16开
出版地:
广东省广州市白云大道北丛云路283号
邮发代号:
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
2330
总下载数(次)
2
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