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摘要:
文章分析了由螺旋桨空泡诱导的脉动压力对船体振动的影响及计算方法.为了进一步研究螺旋桨空泡对脉动压力的贡献量,以某船用螺旋桨为对象,分别进行了设计和压载工况下的空泡及无空化时的脉动压力试验.试验结果表明,在相应的测量点处,无空泡下时的对应阶次脉动压力值都低于发生空泡下的值,尽量减小或避免空泡的发生,将可有效减小螺旋桨诱导的脉动压力值,从而减缓船体的振动.
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文献信息
篇名 某船用螺旋桨空泡诱导下的脉动压力试验方法
来源期刊 船舶标准化工程师 学科 交通运输
关键词 螺旋桨 空泡诱导 脉动压力 船体振动
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 造船技术研究
研究方向 页码范围 68-73,90
页数 7页 分类号 U664.33
字数 3345字 语种 中文
DOI 10.14141/j.31-1981.2020.01.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冉洪波 南通远洋船舶配套有限公司绿色船舶技术中心 3 0 0.0 0.0
2 彭言峰 南通远洋船舶配套有限公司绿色船舶技术中心 6 2 1.0 1.0
3 许磊 南通远洋船舶配套有限公司绿色船舶技术中心 4 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
螺旋桨
空泡诱导
脉动压力
船体振动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶标准化工程师
双月刊
1005-7560
31-1981/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-782
1957
chi
出版文献量(篇)
2171
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2
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1140
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