基于可靠度优化扭转梁系统开发成本

• 作者: 万茂林 韦仲宁
• 来源期刊: 汽车零部件
• 学科: 交通运输
• 关键词: 扭转梁 设计验证 可靠度 样本量 开发成本
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 研究与开发
• 页码范围: 15-20
• 页数: 6页
• 分类号: U463.33
• 字数: 2642字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19466/j.cnki.1674-1986.2020.01.004

摘要

基于整车可靠度分解,在置信度、可靠度指标要求下,对系统进行可靠度框图分解,得出零部件级的可靠度要求.简要分析载荷谱的线性累加伪损伤,获取零部件一倍寿命伪损伤值,进而得出最优的样本量区间.根据扭转梁系统R97C50的案例要求,比较扭转梁的零件级试验开发成本、系统级试验开发成本、整车级试验开发成本之间的差异,由零部件试验成本固定为基础,得出系统试验的样本量应该控制为不大于2个样本量,达到优化系统试验成本的目的;使用整车级试验去验证系统级可靠度的成本是系统级试验开发成本的20倍.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韦仲宁	广州小鹏汽车科技有限公司汽车技术中心	3	1	1.0	1.0
2	万茂林	广州小鹏汽车科技有限公司汽车技术中心	3	1	1.0	1.0