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摘要:
为了对比扩散和预混两种不同燃烧模式下大气温度对燃气轮机燃烧稳定性和NOx排放的影响规律,针对某重型燃气轮机燃烧室,对多旋流喷嘴燃烧室的燃烧稳定性和NOx排放进行了数值研究.结果表明:对于扩散燃烧,大气温度升高,燃烧室内高频脉动增强,燃烧稳定性变差;对于预混燃烧,大气温度升高,有利于提高燃烧的稳定性;在扩散燃烧模式下燃烧室燃料喷嘴下游回流区的温度最高,NOx生成量最大;预混燃烧下燃烧室头部温度分布较均匀,燃烧室NOx生成主要集中在驻涡回流区和燃烧室中下游位置,燃料喷嘴下游回流区NOx生成量很小;随着大气温度的升高,扩散燃烧和预混燃烧下燃烧室内NOx的生成量均增加.研究结果可为指导燃气轮机运行提供参考.
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文献信息
篇名 大气温度对某型燃气轮机燃烧稳定性和NOx排放影响的数值研究
来源期刊 燃气轮机技术 学科 工学
关键词 燃气轮机 燃烧稳定性 NOx排放 扩散燃烧 预混燃烧
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 设计计算与理论研究
研究方向 页码范围 19-25
页数 7页 分类号 TK471
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 肖俊峰 西安热工研究院有限公司 50 101 5.0 7.0
2 李晓丰 西安热工研究院有限公司 18 43 4.0 5.0
3 胡孟起 西安热工研究院有限公司 8 12 2.0 3.0
4 王玮 西安热工研究院有限公司 18 43 4.0 5.0
5 王峰 西安热工研究院有限公司 20 45 4.0 5.0
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研究主题发展历程
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燃气轮机
燃烧稳定性
NOx排放
扩散燃烧
预混燃烧
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燃气轮机技术
季刊
1009-2889
32-1393/TK
大16开
江苏南京市中央北路80号
1988
chi
出版文献量(篇)
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