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摘要:
研究了不同聚四氟乙烯(PTFE)微粉质量分数改性聚酮(PK)的力学性能及摩擦磨损性能,并分析了其在不同润滑条件下的摩擦磨损机理.结果 表明:填充PTFE微粉后PK的拉伸强度、压缩强度和邵氏硬度下降;在干摩擦条件下,随着PTFE微粉质量分数的增加,PK复合材料的摩擦因数和磨痕宽度呈下降趋势,当PTFE微粉质量分数为6%时,转移膜最连续,磨痕宽度最低,磨损过程以黏着磨损为主;在油润滑条件下,润滑油和PTFE微粉协同作用,PK复合材料的摩擦因数和磨痕宽度均较干摩擦时明显下降.
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文献信息
篇名 聚四氟乙烯改性聚酮摩擦磨损性能的研究
来源期刊 上海塑料 学科 工学
关键词 聚酮 聚四氟乙烯 摩擦磨损
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 研究与应用
研究方向 页码范围 46-51
页数 6页 分类号 TQ317
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙丹 10 37 4.0 6.0
2 金石磊 18 68 5.0 8.0
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研究主题发展历程
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聚酮
聚四氟乙烯
摩擦磨损
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
上海塑料
季刊
1009-5993
31-1770/TQ
大16开
上海市云岭东路345号
1973
chi
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