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摘要:
围绕采用制动机微控地面试验装置、本务机车2种方式进行始发列车制动机持续一定时间的全部试验,研究对提升站区运输效率、站区生产组织和机车在站停时等方面的影响,选取武汉北、郑州北和太原北3个编组站进行实地调研.通过综合分析比较,提出对策建议.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 始发列车制动机试验方式对运输效率的影响研究
来源期刊 铁路技术创新 学科 交通运输
关键词 列车制动机 地面试验装置 本务机车 编组站 运输效率
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 运营维护
研究方向 页码范围 49-52
页数 4页 分类号 U292
字数 4297字 语种 中文
DOI 10.19550/j.issn.1672-061x.2020.02.049
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 喻燕青 中国铁路武汉局集团有限公司车辆部 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
列车制动机
地面试验装置
本务机车
编组站
运输效率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路技术创新
双月刊
1672-061X
11-5867/U
16开
北京市海淀区大柳树路2号
82-271
2002
chi
出版文献量(篇)
2055
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4
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