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空港经济生成机理及经验启示 ——以合肥空港经济为例
空港经济生成机理及经验启示 ——以合肥空港经济为例
作者:
刘宏伟
曹美德
汪传雷
汪宁宁
章瑜
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
空港经济
DPSIR模型
合肥
摘要:
基于DPSIR理论构建模型分析空港经济生成机理,驱动力是根本原因,压力是直接原因,且驱动力产生压力,两者使机场和空港经济呈现一定状态,进而影响经济效益和社会效益,推动政府和企业做出响应,响应改善状态,缓解和消除压力.以合肥空港经济之态势,运用空间经济生成机理模型启示合肥应通过明确发展阶段、强化发展动力、依托先发经验、加速数字转型,及时政策响应、推动产城融合等实现空港经济跨越式发展.
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文献信息
篇名
空港经济生成机理及经验启示 ——以合肥空港经济为例
来源期刊
郑州航空工业管理学院学报
学科
经济
关键词
空港经济
DPSIR模型
合肥
年,卷(期)
2020,(3)
所属期刊栏目
航空经济与管理
研究方向
页码范围
14-23
页数
10页
分类号
F124|F562
字数
6669字
语种
中文
DOI
10.19327/j.cnki.zuaxb.1007-9734.2020.03.002
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
汪传雷
安徽大学商学院
242
1380
17.0
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5
刘宏伟
安徽大学商学院
43
148
6.0
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6
汪宁宁
安徽大学商学院
4
4
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2.0
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章瑜
安徽大学商学院
6
4
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曹美德
安徽大学商学院
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合肥
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研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
郑州航空工业管理学院学报
主办单位:
郑州航空工业管理学院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1007-9734
CN:
41-1200/V
开本:
大16开
出版地:
河南省郑州市大学中路2号
邮发代号:
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
2774
总下载数(次)
4
总被引数(次)
12201
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