城轨多区间绝缘非均匀情况下钢轨电位与杂散电流建模及分布

• 作者: 朱成乾 杜贵府 郑子璇
• 来源期刊: 北京交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市轨道交通 直流牵引供电系统 绝缘非均匀 钢轨电位 杂散电流
• 年，卷（期）: 2020,（3）
• 所属期刊栏目: 轨道交通安全供电及杂散电流
• 页码范围: 66-78
• 页数: 13页
• 分类号: U239.5
• 字数: 6858字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11860/j.issn.1673-0291.20200024

摘要

城市轨道交通线路涉及面积广、周边环境复杂,在土壤湿度、运营损耗等因素影响下,走行轨绝缘往往存在不均匀的情况,对系统钢轨电位与杂散电流分布产生明显影响.提出轨道绝缘非均匀情况下回流系统建模方法,利用不同的绝缘非均匀情况对回流系统进行分割,并进行精确等效,参与多区间系统潮流计算,根据切面边界参数,计算该情况下钢轨电位与杂散电流分布.基于某实际线路数据仿真分析了多区间不同绝缘薄弱类型以及动态接地情况下钢轨电位与杂散电流分布规律,并进行现场实测验证.研究结果表明:多区间绝缘非均匀情况对钢轨电位与杂散电流分布影响较大,应在钢轨电位与杂散电流控制中予以重视.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱成乾	苏州大学轨道交通学院	3	0	0.0	0.0
2	杜贵府	苏州大学轨道交通学院	5	3	1.0	1.0
3	郑子璇	苏州大学轨道交通学院	1	0	0.0	0.0