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摘要:
液化天然气作为一种清洁燃料,在船舶的使用需求已越来越旺.该文结合21万吨双燃料散货船设计工作,通过对不同LNG组分的沸点、密度、蒸发热值、焓值、蒸发气成分、低热值及甲烷值等热物性参数进行对比计算研究,定量分析计算不同LNG燃料组分对应的船用LNG燃料舱蒸发率及双燃料发动机重要供气参数的数值及偏差范围,对LNG作为船用燃料的实际工程应用提出合理化建议.
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LNG燃料舱
压力释放系统
排量计算
安全阀选型
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 LNG组分偏差对LNG燃料舱蒸发率及双燃料发动机供气的影响研究
来源期刊 船舶 学科 交通运输
关键词 LNG组分 LNG燃料舱 双燃料发动机 蒸发率 低热值 甲烷值
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 MARIC科技论坛
研究方向 页码范围 114-121
页数 8页 分类号 U677.6|U664.1
字数 4361字 语种 中文
DOI 10.19423/j.cnki.31-1561/u.2020.01.114
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑健 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
LNG组分
LNG燃料舱
双燃料发动机
蒸发率
低热值
甲烷值
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶
双月刊
1001-9855
31-1561/U
大16开
上海西藏南路1688号
1990
chi
出版文献量(篇)
2312
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10
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