复杂应力状态下船用低碳钢断裂应变的“断崖现象”

• 作者: 任宪奔 张朴 张玮 方岱宁 李营 赵明艳
• 来源期刊: 船舶力学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 应力三轴度 Lode角 断裂准则 复杂应力状态 低碳钢 抗爆炸
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 结构力学
• 页码范围: 191-196
• 页数: 6页
• 分类号: O346.5|U668.2
• 字数: 1878字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-7294.2020.02.008

摘要

文章进行了应力状态的坐标转换,开展了68个低碳钢圆棒拉伸、缺口拉伸、圆柱墩粗、压剪和简单剪切等试样在复杂应力状态下的断裂特性实验,再现了低应力三轴度时断裂应变“断崖现象”,基于Lode角与应力三轴度的联合作用对该现象进行了解释.通过遗传算法,给出了优化后的低碳钢Bai断裂准则参数,并通过比较不同断裂准则预测值与实验值,验证了Bai准则的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李营	北京理工大学爆炸科学与技术国家重点实验室	11	29	3.0	5.0
2	张玮		5	27	4.0	5.0
3	方岱宁	北京理工大学爆炸科学与技术国家重点实验室	11	41	3.0	6.0
4	张朴	武汉理工大学交通学院	7	29	3.0	5.0
5	任宪奔	北京理工大学爆炸科学与技术国家重点实验室	2	3	1.0	1.0