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摘要:
针对氢能燃料电池动力系统应用于矿用自卸车(矿卡)电气系统问题,该新型矿卡电传动系统效能直接决定于中间环DC/DC变换器.为此设计了一种磁集成三相交错并联双向BUCK-BOOST变换器,详细分析和推导了运行原理及电感、电容参数设计方法,可降低氢能燃料电池输出电流纹波,稳定高压直流母线电压,仿真分析矿卡各工况下双向Buck-Boost变换器,结果表明设计方法的正确性、有效性.
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文献信息
篇名 新型矿卡电气系统磁集成双向DC/DC变换器研究
来源期刊 船电技术 学科 工学
关键词 矿用自卸车 氢能燃料电池 磁集成 Buck-Boost变换器
年,卷(期) 2020,(7) 所属期刊栏目 应用研究
研究方向 页码范围 35-41
页数 7页 分类号 TM46
字数 3425字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宛野 5 4 1.0 2.0
2 杜立天 1 0 0.0 0.0
3 槐博超 3 2 1.0 1.0
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矿用自卸车
氢能燃料电池
磁集成
Buck-Boost变换器
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期刊影响力
船电技术
月刊
1003-4862
42-1267/U
大16开
武汉市64311信箱25分箱
1981
chi
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3614
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10555
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