嵌入式共固化复合材料阻尼结构的动力学性能

• 作者: 梁森 王绍清 袁丽华 路庆贺 郑长升
• 来源期刊: 材料科学与工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 复合材料 粘弹性材料 共固化 阻尼结构
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 研究论文
• 页码范围: 278-281
• 页数: 4页
• 分类号: TB332
• 字数: 2980字
• 语种: 中文
• DOI: 10.14136/j.cnki.issn1673-2812.2020.02.018

摘要

为大幅度提高嵌入式共固化复合材料阻尼结构的动力学性能,基于有限元的模态应变能法探讨了边界条件对单层连续阻尼结构和多层连续阻尼结构阻尼性能的影响,同时对一短边固支的单层连续阻尼结构模态损耗因子随阻尼层厚度变化的规律进行了研究.结果表明:对比探讨的其它边界约束条件,四边固支的嵌入式共固化阻尼复合材料结构具有较好的力学性能;增加单边固支连续阻尼结构中阻尼层的厚度可促使结构的模态损耗因子增大;当阻尼层较薄时,模态损耗因子随着阻尼层厚度的增加增幅较大,阻尼层厚度较厚时,模态损耗因子对结构阻尼层的变化不再敏感.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	梁森	青岛理工大学机械与汽车工程学院	68	377	9.0	17.0
2	王绍清	青岛理工大学机械与汽车工程学院	8	6	2.0	2.0
3	郑长升	青岛理工大学机械与汽车工程学院	10	6	1.0	2.0
4	袁丽华	青岛理工大学机械与汽车工程学院	4	1	1.0	1.0
5	路庆贺	青岛理工大学机械与汽车工程学院	2	0	0.0	0.0