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摘要:
三体滑行艇的航态问题是一个极其重要的研究内容,其具有预测难度大、受力复杂、稳定性差等特点.目前,DT决策树以及LSTM(Long Short-Term Memory networks)被广泛应用于故障排除、无人控制、路径规划等方面,并具有较好的工程适用性.在本文中,为了研究三体滑行艇在各航速状态下的航态问题,利用DT决策树+LSTM算法,根据三体滑行艇的运动姿态数据进行训练学习,得到艇体各运动参数的权重分配、实时预测,构建艇体运动姿态数据库,实现对于三体滑行艇的航速调节与匹配.通过试验数据与数值仿真数据的对比分析,得出该方法对于三体滑行艇航态的预测具有较高的准确性,设计所得航速控制器对三体滑行艇在各航态下的航速匹配具有较好的工程适用性.
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文献信息
篇名 基于LSTM的三体滑行艇航态预测与航速控制器设计
来源期刊 舰船电子工程 学科 交通运输
关键词 三体滑行艇 决策树 LSTM 运动姿态预测 航速控制
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 导航与控制
研究方向 页码范围 40-45,98
页数 7页 分类号 U674
字数 4825字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9730.2020.01.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邹劲 哈尔滨工程大学船舶工程学院 34 225 9.0 13.0
2 侯永康 哈尔滨工程大学船舶工程学院 2 0 0.0 0.0
3 董超 国家海洋局南海调查技术中心自然资源部海洋环境探测技术与应用重点实验室 11 14 2.0 3.0
4 刘蔚 国家海洋局南海调查技术中心自然资源部海洋环境探测技术与应用重点实验室 4 4 1.0 2.0
5 谈果戈 哈尔滨工程大学船舶工程学院 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
三体滑行艇
决策树
LSTM
运动姿态预测
航速控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船电子工程
月刊
1672-9730
42-1427/U
大16开
湖北省武汉市
1981
chi
出版文献量(篇)
9053
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18
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27655
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