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摘要:
本文介绍国六蒸发排放对发动机进气系统的要求,通过对各种HC方案的优缺点进行分析及理论计算,结合当前进气系统的现状,推荐现阶段满足国六法规的进气系统HC方案.并经过试验验证,证明所推荐方案的丁烷工作能力满足不小于675mg的设计要求.
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文献信息
篇名 发动机进气系统国六法规技术研究
来源期刊 汽车科技 学科 交通运输
关键词 国六标准 国六蒸发排放 进气系统 HC吸附 炭纸 丁烷工作能力
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 32-35
页数 4页 分类号 U464
字数 2168字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2550.2020.03.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄波 8 10 2.0 3.0
2 李晓明 7 1 1.0 1.0
3 王中山 2 0 0.0 0.0
4 高必勇 2 0 0.0 0.0
5 王瑞波 2 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
国六标准
国六蒸发排放
进气系统
HC吸附
炭纸
丁烷工作能力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车科技
双月刊
1005-2550
42-1323/U
大16开
湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904
38-343
1973
chi
出版文献量(篇)
2615
总下载数(次)
6
总被引数(次)
11494
论文1v1指导