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摘要:
利用逐小时加密观测站资料、三源融合降水资料以及NCEP/NCAR再分析数据,分析了2019年第9号台风“利奇马”登陆后强降水的分布及演变特征,并对不同时段内与强降水落区有关的大尺度环境条件及水汽条件等因素进行了分析.结果 表明:“利奇马”登陆后强降水范围出现了三次增幅,分别出现在登陆后3h、登陆后14 h和次日清晨.进一步分析发现降水效率在登陆后也明显增加,第一次强降水主要由台风本体降水造成,并与低空急流的维持以及水汽输送的贡献有关;第二次降水增幅与北侧螺旋雨带的稳定维持密切相关,另外干冷空气的侵入也是造成降水结构非对称的原因;第三次在山东半岛出现的强降水与台风倒槽和干冷空气的叠加形成的锋生作用有关.
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文献信息
篇名 1909号台风“利奇马”登陆后强降水分布特征
来源期刊 气象科学 学科 地球科学
关键词 登陆台风 分布特征 极端强降水 螺旋雨带
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 294-302
页数 9页 分类号 P458.1
字数 5576字 语种 中文
DOI 10.3969/2019jms.0078
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 向纯怡 南京信息工程大学大气科学学院 8 83 5.0 8.0
3 董林 15 72 5.0 8.0
4 赵海坤 南京信息工程大学大气科学学院 11 82 4.0 9.0
7 刘青元 3 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
登陆台风
分布特征
极端强降水
螺旋雨带
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
气象科学
双月刊
1009-0827
32-1243/P
16开
南京市昆仑路16号
1980
chi
出版文献量(篇)
2210
总下载数(次)
4
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32334
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