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摘要:
[目的]极地船舶在极地航行时,复杂的冰阻力不仅会给船舶带来结构上的威胁,还对船舶的操纵性提出了新的挑战,尤其当船舶在层冰区中进行转向运动时,挑战更大.近年来的研究主要集中在船—冰碰撞的强相互作用上,而少有研究流体对冰阻力的影响.[方法]采用非线性有限元法,基于适当的冰材料模型和合理的耦合破坏模式,研究船舶回转运动过程中冰与船之间复杂、强烈的非线性相互作用.同时,采用流固耦合方法,研究流体对船—冰相互作用的影响.[结果]数值结果与经验公式的对比确定了模拟的有效性与可靠性,其中对比有、无流体作用时船舶受到的纵向、横向和垂向冰阻力情况显示,计及流体影响时,船舶的冰阻力在3个自由度上会有明显提升.[结论]船舶破冰回转运动中考虑流体对冰阻力的影响,能准确预测船舶回转时的冰阻力且能有效保证船舶的航行安全.
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文献信息
篇名 计及流体影响的船舶回转冰阻力数值模拟
来源期刊 中国舰船研究 学科 交通运输
关键词 海冰 阻力 数值模拟 流固耦合 有限元法
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 总体与性能
研究方向 页码范围 1-7
页数 7页 分类号 U661.33
字数 4176字 语种 中文
DOI 10.19693/j.issn.1673-3185.01796
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 倪宝玉 哈尔滨工程大学船舶工程学院 19 87 5.0 9.0
2 薛彦卓 哈尔滨工程大学船舶工程学院 18 103 7.0 10.0
3 黄其 哈尔滨工程大学船舶工程学院 1 0 0.0 0.0
4 陈绾绶 哈尔滨工程大学船舶工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
海冰
阻力
数值模拟
流固耦合
有限元法
研究起点
研究来源
研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
中国舰船研究
双月刊
1673-3185
42-1755/TJ
大16开
湖北省武汉市张之洞路268号
2006
chi
出版文献量(篇)
1977
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