车用空调鼓风机减振结构的改进设计与实验

• 作者: 任金波 张翔 胡冰乐
• 来源期刊: 制造业自动化
• 学科: 工学
• 关键词: 鼓风机 振动测试 减振 改进
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 设计与应用
• 页码范围: 150-153
• 页数: 4页
• 分类号: TH113.1
• 字数: 1643字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-0134.2020.01.030

摘要

为减小车用空调鼓风机的振动和噪声水平,设计了三种不同的减振结构进行振动能量大小的对比实验,结果表明采用改进减振结构Ⅰ可降低鼓风机在转子转速1倍频和12倍频处的振动能量;对改进结构Ⅰ采用三种不同的减振材料,并进行了不同减振材料下的实验对比,表明改进结构Ⅰ采用热塑性硫化胶材料时,径向方向上转速1倍频处振动能量最大降幅达46.9％,轴向方向上转速1倍频处振动能量最大降幅达54.3％;径向方向上转速12倍频处振动能量最大降幅达40.7％,轴向方向上转速12倍频处振动能量最大降幅达24.3％,从而极大降低了车用空调鼓风机的振动水平.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡冰乐	福建农林大学机电工程学院	13	54	2.0	7.0
2	张翔	福建农林大学机电工程学院	96	405	9.0	17.0
3	任金波	福建农林大学机电工程学院	27	37	3.0	4.0