一种多区段地铁轨道电位动态模拟系统

• 作者: 徐杰 杨晓峰 王慧康 郑琼林
• 来源期刊: 北京交通大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 城市轨道交通 轨道电位 杂散电流 可控电阻模块 动态模拟系统 多区段
• 年，卷（期）: 2020,（3）
• 所属期刊栏目: 轨道交通安全供电及杂散电流
• 页码范围: 57-65
• 页数: 9页
• 分类号: TM922
• 字数: 5207字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11860/j.issn.1673-0291.20190145

摘要

在地铁系统中开展轨道电位与杂散电流防治措施的现场验证协调难度大,因此亟需一种多区段地铁轨道电位硬件动模系统,再现地铁系统中列车运行时的轨道电位动态分布特征.首先分析了可控电阻模块(Controllable Resistance Module,CRM),用于模拟列车运行过程中的轨道电阻变化规律;在此基础上,结合地铁系统的阻抗模型,进一步提出了多区段地铁轨道电位动态模拟系统(Multi-section Rail Potential Dynamic Emulator,MRPDE).研究了CRM和MRPDE的工作原理、参数设计和控制策略,并搭建相应的数字仿真模型和原理样机.仿真和实验结果表明:MRPDE能正确再现地铁系统轨道电位动态分布,进而为分段接入型轨道电位与杂散电流防治措施提供可靠的地面型试验平台.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑琼林	北京交通大学电气工程学院	196	3061	32.0	50.0
2	杨晓峰	北京交通大学电气工程学院	41	975	11.0	31.0
3	徐杰	北京交通大学电气工程学院	55	1057	17.0	31.0
4	王慧康	北京交通大学电气工程学院	3	0	0.0	0.0